economiesuisse soutient la mise en œuvre de la motion Schilliger afin de garantir la hiérarchie du réseau routier à l’intérieur et à l’extérieur des localités. Sont décisives une définition contraignante de la «route à orientation trafic» dans l’ordonnance sur la signalisation routière ainsi que la priorité accordée aux revêtements phonoabsorbants par rapport aux réductions de vitesse. Des réductions de vitesse permanentes seraient autorisées seulement en l’absence d’alternatives et doivent être régulièrement contrôlées afin de garantir la fonctionnalité du réseau.
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